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液压单向阀选择

阀芯

大部分阀芯要么是球阀要么是锥阀。

这两种结构形式的区别主要是体现在密封性、结构复杂程度以及工作时的稳定性。

钢球式:

直通单向阀的结构简单,但密封性不如锥阀式,并且由于钢球没有导向部分,所以工作时容易产生振动和噪声,一般用在流量较小的场合。

锥阀式:

应用最多,虽然结构比钢球式复杂一些,但其导向性好,密封可靠。

阀座

在单向阀阀口线接触处,常有很大的接触应力,所以当阀体材料为铸佚时,就要加钢阀座。阀座在与单向阀芯的接触处应为尖角,以保证线接触,实际上尖角处受力后是要变形的,但这种受力后产生变形而成为很小的面接触能保证很好的密封性。一般在公称流量不大时,阙座在与单向阀芯的接触处成直角,而在公称流量较大和公称压力较高时,为改善阀口处的油液流动状况和受力状况,阀座与单向阀芯的接触处成钝角。

弹簧的选择

弹簧的选择也就是开启压力的选择

弹簧都是通用化设计的,即同一公称直径的弹簧均为通用。

弹簧的选择只要考虑到两个作用,一是使油液能自由的正向通过,二是正向流过时要造成一定的压力损失,即作为背压阀使用。

种开启压力一般都在0.03~0.05MPa;第二种一般在0.3-0.5MPa。

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